[WEC] WEC主席Neveu进一步落实WEC Sebring站的竞赛
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[WEC] WEC主席Neveu进一步落实WEC Sebring站的竞赛

9月19日讯 在COTA站的竞赛上,FIA WEC(世界汽车耐力锦标赛,FIA World Endurance Championship)的CEO Gerard Neveu对FIA WEC 2019 年在赛百灵(Sebring)举行的竞赛,有了进一步的设法。作为WEC和IMSA相同时间举行的赛车盛会,Neveu强调,这样是一种很好的双赢推行

推戴模式,并且竞赛会依照计划举行,尽管一些人担心,在这条佛罗里达洲的赛道上连续竞赛,会给赛道带来后勤方面的应战。
尽管在今年墨西哥6小时赛( 6 Hours of Mexico )上曾经颁布发表,WEC将在IMSA的赛百灵大奖赛(IMSA’s Mobil 1 12 Hours of Sebring)结束两小时后,起头WEC在赛百灵赛道举行的12小时的竞赛。这个在同一周末举行两场12小时赛的设法,遭到了不少围场人员的质疑。质疑大都关于赛道状况,以及是否有足够的威力让WEC的竞赛准期起头。
但是
,主席Neveu在COTA站的竞赛上明白,尽管WEC面临着在后勤方面的应战,但是他很自傲WEC能够克服这些问题,找到解决方法。同时,踊跃创新的Neveu也在考虑在竞赛长度上做文章。
“咱们正在看竞赛的名字,这也许会告诉咱们在这条赛道上最终的竞赛的长度,”Neveu在CoTA的发布会上说。
“这些伟大赛道上的竞赛肯定比6个小时的竞赛还要长,也许是10个小时,或8个小时,或是一个计算间隔的竞赛,比如铃鹿1000km的竞赛。”
除此之外,Neveu还说,在某两场竞赛周末中,将会为粉丝们结构“精彩的娱乐节目”。
为了推进2019年竞赛的计划,赛百灵赛道(Sebring Raceway)的总裁兼总经理韦恩·埃斯特斯 Wayne Estes)将于本周末在COTA出席会议,与WEC的结构方和围场里的不同成员进一步会商这一事件。

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